Si complica la battaglia tra Tesla e i sindacati del Nord Europa. La più grande organizzazione di lavoratori della Danimarca ha deciso di rispondere all’appello dei collegi svedesi e quindi di unirsi allo sciopero avviato da questi ultimi contro il gruppo di Elon Musk.
Boom di agenzie che forniscono manodopera, in 10 anni il ricorso all’impiego precario è aumentato del 30% grazie all’estrema flessibilità
Gli scioperi sono tornati alla ribalta negli Stati Uniti. Negli ultimi mesi, scrittori di Hollywood, baristi di Starbucks, lavoratori del settore automobilistico e infermieri, così come migliaia di altri dipendenti insoddisfatti, hanno incrociato le braccia
United Auto Workers pronta a bloccare due impianti in Michigan (GM) e Chicago (Ford)
Secondo l’indagine di Cyprien Batut, Usysse Lojkine e Paolo Santini per la Copenhagen business school gli iscritti al sindacato sarebbero il 22-25%
Da Giovedì 14 settembre è iniziato – dopo il fallimento delle trattative per i rinnovi contrattuali aziendali – lo sciopero dei lavoratori dell’auto statunitensi negli stabilimenti dei tre colossi mondiali General Motors, Ford e Stellantis.
Nell’ambito delle iniziative sindacali a sostegno delle lavoratrici e lavoratori Tis (Tirocini di inclusione sociale) e Rmi (Reddito minimo di Inserimento) lucani già fatte nei paesi della provincia di Potenza, per i medesimi motivi nella provincia di Matera si terranno dei sit-in in diversi paesi
L’esperienza straniera in tema di salario minimo: i casi di Svezia, Germania e Regno Unito
Un autorevole commentatore ed ex presidente dell’INPS come Tito Boeri ha recentemente sostenuto l’urgenza di una legge sul salario minimo legale per due principali motivi: da un lato l’esistenza di mille contratti collettivi nazionali e dall’altro l’esclusione di “milioni di lavoratori” dall’applicazione dei CCNL.
Perché si discute di salario minimo? Nella nostra Costituzione, l’art. 36 stabilisce che la retribuzione garantisca un’esistenza libera a dignitosa a ciascun individuo e alla propria famiglia